专用敞车是我国铁路货车技术水平的典型代表,目前我国专用敞车主要有21t轴重的C16系列低边敞车､CF型高边敞车､IC6GK型低边敞车､C63/C63A型敞车､C100A(H)型三支点敞车,23t轴重的C70A型运煤专用敞车和C70C型焦炭专用车,25t轴重的C76系列敞车､C80(H)、C80B(H)系列敞车,30t轴重的C96(H)型运煤专用敞车等车型。

专用敞车主要由车体､转向架､制动装置和车钩缓冲装置等组成,部分满足不摘钩卸货的专用敞车及单元车组还采用了牵引杆和转动车钩缓冲装置,车体主要由底架､侧墙､端墙等组成,侧墙上设有数量不等的上翻式下侧门。

1、21t轴重系列专用敞车

C16系列低边敞车主要由车体､制动装置､车钩缓冲装置､转向架等组成。

C16AK型低边敞车主要由车体､制动装置､车钩缓冲装置､转向架等组成。

IC6GK型低边敞车主要由车体､制动装置､车钩缓冲装置､转向架等组成。

CFK型高边敞车主要由车体､制动装置､车钩缓冲装置､转向架等组成。

C100A(H)型三支点专用敞车主要由车体､均载装置､制动装置､车钩缓冲装置､转向架等组成。

C63型运煤专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等组成。

C63A型运煤专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。

C64A(T)型焦炭运输专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等组成。

2、23t轴重系列专用敞车

C70A型运煤专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等组成。

C70C型焦炭运输专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。

3、25t轴重系列专用敞车

C76系列运煤专用敞车是用于大秦线装运煤碳的专用敞车，与拨车机、自动列车定位机和不摘钩三车翻车机配套，实现重载运输、快速卸货作业。主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。

C76(H)、C76B、C76C等系列运煤专用敞车车体为单浴盆式无中梁全钢焊接结构，由底架、浴盆、侧墙、端墙、撑杆等组成。

C76A型浴盆运煤敞车车体为双浴盆无中梁全钢焊接结构，由底架、浴盆、侧墙、端墙和撑杆等组成，主要材料采用09CuPTiRe耐候钢。

C80(H)型铝合金运煤专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置及转向架等组成。

C80B(H)型不锈钢运煤专用敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置及转向架等组成。

C80A(H)型全钢运煤敞车主要由车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。

C80C(A)型运煤专用敞车由车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。

4、30t轴重系列专用敞车

30t轴重专用敞车主要为C96(H)型运煤专用敞车。