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完成单位:中车齐齐哈尔车辆有限公司
成果简介：WPG矿石漏斗车及底门机构关键技术突破了国际既有的底门机构型式，降低了车辆自重和制造成本；突破了既有二级锁闭机构，将了底门开闭机构与二级锁闭机构进行集成，简化了机构复杂程度、降低了车辆自重和制造成本；研制了新型二级密封结构；研制了底门防跳装置研究，消除了底门机构在车辆运行过程中由于车辆振动导致底门开启的风险，保障车辆运行安全；全新设计了卸车系统，提高了使用、维护方便性。与传统敞车采用翻车机卸货相比较，漏斗车利用货物自身重力卸货，不需要翻车机、拨车机等设备，从而降低了卸货场地的一次性投入和使用维护成本。具有适应性好、基础设施投资小、自动化程度高、卸货节能环保等特点，是国际上矿物运输的发展方向之一。根据北美铁路协会（AAR）对近两年铁路货车在不同的使用年限内车型数量的统计结果表明，美国铁路近40年来生产的铁路货车中漏斗车数量多于敞车。澳大利亚的煤炭、石灰石等矿物运输均主要采用漏斗车。
经济社会效益:该车获得国内、外发明zhuanli共计13件，涵盖中国、美国、澳大利亚、加拿大、巴西等国家；实用新型zhuanli3件。该车及关键技术的研制成功推动我国漏斗车技术水平的提升，突破了国际重载运输发达国家漏斗车产品的技术壁垒，支撑国家装备制造业走出去发展战略，对我国漏斗车的研究做出巨大贡献。
所属高新技术领域:其他技术领域
（来源：中国科学报）
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